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第353章 分道扬镳的中年人

    沈洋其实不想搭理汽车联盟那一票沙雕,你们已经死了不知道么?
    死都要死了,就别拉五陵汽车下水了。
    可沈洋和褚健之间,毕竟也还有一份人情在,看在曾经知遇的份上,也不能假装一无所知。
    但是泄露柠檬互娱的情报这种事沈洋也是不能做的。
    不管在什么地方,做什么事业,最忌讳的就是蛇鼠两端,想要两边讨好,最后的结果肯定是两边都得罪了。
    楚天歌和徐九是多小气的人啊,得罪了他们还能落个好?
    “老沈你不仗义啊。”
    褚健张口就是老沈,一股子多年老兄弟的埋怨语气,让沈洋回忆起了当初一同共事时的日子。
    当时两人一起为了赤血汽车打拼,沈洋前半辈子的时间都倾注在了赤血汽车上。
    可后来两人的理念逐渐出现了分歧,最终沈洋出走赤血,成立了五陵汽车。
    不过虽然沈洋出走了,两人却没有闹僵,算是好聚好散,此刻褚健一句老沈,顿时就勾起了沈洋对赤血汽车的情怀。
    “褚总你这话就过分了,《极速挑战》的游戏经验我可只分享给了你一个人啊。”
    褚健听到沈洋的话有点无语,这都什么时候了,还闹游戏呢?
    这沈洋也是越活越回去了。
    沈洋在当时的茶会走了之后,还是通过胖橘聊天给褚健发了一份《极速挑战》的改车攻略。
    由大神人狠话不多整理,行九口述的《极速挑战改车之从入门到自爆》。
    这可不是网上流传的精简版,而是真正的改车攻略。
    虽然依旧是为游戏服务的,但其中许多理念,就连五陵汽车的工程设计师看了都拍案惊奇。
    但是褚健根本没有看这本攻略,甚至都没有丢给自家的游戏组。
    在褚健看来,一群玩游戏的人懂什么汽车。
    “这都什么时候了,你还跟我着打太极呢?”褚健不满的说道,“我知道你和柠檬互娱走的比较近,难道就看着老哥哥掉坑里去?”
    褚健看不上游戏攻略,却不代表他看不起柠檬互娱。
    褚健对柠檬互娱的重视程度还是很高的,这也是赤血汽车没有亲自下场和柠檬互娱过招的原因。
    但谁能想到柠檬互娱从来不放单体技能,起手就是大招aoe啊。
    沈洋也知道赤血汽车现在面临的问题,如果赤血汽车换一个掌舵人,现在怕是早就和柠檬互娱怼上了。
    不过这么一来,赤血汽车大概也离死不远了。
    也只有褚健,稳字记心头,没有九成八的把握绝不动手,这才没有把楚天歌和徐九这两个小心眼得罪狠了。
    (楚天歌徐九:我们没有。)
    楚天歌和徐九确实不算小心眼,只不过柠檬互娱的行事作风,让旁人都以为两人是小心眼罢了。
    “掉进坑里的何止赤血,现在谁还不是掉进柠檬互娱这个坑里了呢?”沈洋深有感触的说道。
    对啊,被坑的沈洋都开始考虑搬家到幻想之城去了。
    听着沈洋动了真情的叹息声,褚健觉得自己又找到盟友了,“老沈啊,柠檬互娱这么搞不行的啊,这破坏市场啊。你既然和他们走的近,不如多劝劝?”
    沈洋眉头一挑,劝?拿头劝么?
    人家生产成本就是低,你能咋嘛。
    最重要的是,你以为柠檬互娱只是想压价打价格战抢夺市场,实际上人家想的直接就是掀桌子。
    一想到自己没见到,但却必定会出现的兰博基尼反重力超跑,沈洋就觉得和褚健没什么好说的了。
    试探来试探去的能试探出个鬼?
    选择早就摆在眼前了,要么投降要么死。
    看在共事多年,同时也真是对赤血有情怀的情况下,沈洋决定劝一劝褚健。
    “柠檬互娱终归是一个游戏公司,赤血也没必要针对人家啊,为什么不考虑合作呢?”
    “合作?”褚健听到这个词有点不开心,“他楚天歌那是合作的态度么?”
    气抖冷,赤血汽车这么大一个公司,产品卖遍全球,难道还要求着和柠檬互娱合作?
    赤血汽车不要脸的么?
    褚健不要脸的么?
    入行之前也不晓得先拜个山头,自顾自就玩的开心了起来。
    玩就算了,你楚天歌技术不要钱,拿着高端技术当废铁卖,一辆甲壳虫就十几万,这让其他公司怎么活?
    不用高能电池,性能上不去,用了高能电池,性能倒是上去了,但成本也上去了。
    汽车联盟就想回回血,把送给柠檬互娱的专利费从消费者身上加倍吸回来这怎么了?
    这不是很资本么?
    你柠檬互娱大小也是个资本,这么就砸场子了呢?
    沈洋是明白褚健想法的,褚健的想法也代表了大多数汽车公司的想法。
    柠檬互娱的菠萝车卖的便宜,消费者确实受益了,可其他车商呢?
    亏炸好么。
    不是什么公司都可以把生产成本降低的和菠萝机动一样的。
    薄利多销,那才多少利润,和之前一辆辆豪车利润相比,谁受得了啊。
    “老褚,打不过的。”沈洋真心实意的劝道,“楚天歌和徐九都不是简单的角色,和他们作对不值得。”
    “这不是作对不作对的事情。”褚健说道,“赤血汽车必须捍卫它在业界的地位!”
    豪车豪的是啥?不就是品牌么?
    只有足够响亮的品牌名声,才能把车子的价格叫上去啊。
    这个道理汽车行业的人是都懂的。
    比起品牌,车子的性能反而排在第二位。
    这并不是说车子性能不重要,而是只有响亮的品牌加上优越的性能以及外观,才能让一台车卖出天价。
    赤血汽车已经站的很高了,它的脚下是累累尸骨,任何一个想要登顶世界知名品牌的车商,都绕不开赤血汽车。
    而决定汽车品牌声望的,从前是f1方程式,是赛车拉力赛,是各种让人热血沸腾的顶级世界比赛。
    但现在,电子竞技《极速挑战》出现了,它开始动摇f1方程式比赛的绝对统治地位。
    新能源出现了,它的产生将完全改变未来汽车的技术发展方向。
    而这些,都是动摇赤血汽车地位的有利攻击。
    不仅是菠萝机动,也是其他被赤血踩在脚下,有野心的汽车公司。
    褚健必须要保持强势,必须稳住赤血汽车的声望,否则,就会有更多人想要挑战赤血汽车。
    各种各样的手段会把赤血汽车彻底拖入泥潭。
    曾几何时,沈洋也为赤血汽车的荣耀醉心,但和褚健不同,沈洋没有沉迷在赤血汽车的荣光中。
    沈洋想要创造更加辉煌的未来,但褚健却死抱着赤血的传统不肯罢手。
    这就是两人分道扬镳的原因。
    如今命运又再次回到了这个起点,褚健又一次做出了同样的选择,死守赤血的荣光。
    “十年前我就说过,死抱着曾经的荣耀是没有未来的,只有改变,创新,突破才能让赤血汽车的荣光持续下去!”

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